| 型號(Model) | 功率(kW) | 排氣量/排氣壓力 (/m3in)/)(Mpa) | 排氣溫度(°C) | 潤滑油量(L) | 驅動方式 | 噪音(dB(A)) | 啟動方式 | 機組重量(kg) | 外型尺寸(L*W*H)mm | 出口尺寸(mm) | |||
| MDE37DA | 37 | 7.5/0.6 | 7.2/0.7 | 7.0/0.8 | 6.5/0.6 | ≤環境溫度+15 ≤Enviroment Temp+15°C | 42 | 永磁同步變頻 PM-VSD | 60±2 | 變頻啟動 VF starting | 1080 | 2380*1300*1590 | DN50 |
| MDE45DA | 45 | 9.0/0.6 | 8.8/0.7 | 8.5/0.8 | 8.0/0.6 | ≤環境溫度+15 ≤Enviroment Temp+15°C | 45 | 永磁同步變頻 PM-VSD | 62±2 | 變頻啟動 VF starting | 1750 | 2380*1300*1590 | DN50 |
| MDE55DA | 55 | 11.5/0.6 | 11.3/0.7 | 11/0.8 | 10.2/0.6 | ≤環境溫度+15 ≤Enviroment Temp+15°C | 50 | 永磁同步變頻 PM-VSD | 65±2 | 變頻啟動 VF starting | 1750 | 2380*1300*1590 | DN50 |
| MDE75DA | 75 | 15.8/0.6 | 15.5/0.7 | 15/0.8 | 14.5/0.6 | ≤環境溫度+15 ≤Enviroment Temp+15°C | 82 | 永磁同步變頻 PM-VSD | 65±2 | 變頻啟動 VF starting | 2650 | 2900*1650*1850 | DN65 |
| MDE9ODA | 90 | 17.8/0.6 | 17.5/0.7 | 17/0.8 | 16.5/0.6 | ≤環境溫度+15 ≤Enviroment Temp+15°C | 82 | 永磁同步變頻 PM-VSD | 68±2 | 變頻啟動 VF starting | 2680 | 2900*1650*1850 | DN65 |
| MDE110DA | 110 | 19.8/0.6 | 19.5/0.7 | 19/0.8 | 18.5/0.6 | ≤環境溫度+15 ≤Enviroment Temp+15°C | 85 | 永磁同步變頻 PM-VSD | 72±2 | 變頻啟動 VF starting | 2680 | 2900*1650*1850 | DN65 |
| MDE132DA | 132 | 27/0.6 | 26.7/0.7 | 6.2/0.8 | 25.8/0.6 | ≤環境溫度+15 ≤Enviroment Temp+15°C | 120 | 永磁同步變頻 PM-VSD | 72±2 | 變頻啟動 VF starting | 3340 | 3100*1800*1950 | DN80 |
| MDE160DA | 160 | 33/0.6 | 32.5/0.7 | 32/0.8 | 31/0.6 | ≤環境溫度+15 ≤Enviroment Temp+15°C | 125 | 永磁同步變頻 PM-VSD | 72±2 | 變頻啟動 VF starting | 3360 | 3100*1800*1950 | DN80 |
| MDE200DA | 200 | 36/0.6 | 35.5/0.7 | 35/0.8 | 34.5/0.6 | ≤環境溫度+15 ≤Enviroment Temp+15°C | 125 | 永磁同步變頻 PM-VSD | 72±2 | 變頻啟動 VF starting | 3360 | 3600*1900*2050 | DN100 |
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義騰兩級壓縮永磁變頻螺桿式空氣壓縮機5大優勢
基於16年的永磁同步驅動設備制造經驗,10年螺桿轉子加工鲤驗,以強大的研發實力為後盾,精心設計出永磁雙變頻主機,全部採用進口SKF重載精密軸承:承受更高載荷,具有較低的噪聲,大大的降低運行成本,增加機器運行可靠性等優點。
| P1 | 無齒輪箱:高效永磁同步電機與螺桿陽轉子採用內嵌式一體連軸直連結構,無聯軸器放障隱患,或斷齒隱患,無聯軸器:兩個獨立永磁電機一體式直接驅動兩個壓縮主機,需齒輪傳動,徹底消除齒輪占触 |
| P2 | 獨立永磁電機驅動,全程智能控制,通過控制排氣壓力和級間壓力,使主機在不同轉速,不同壓力的情況下,始終運行在最佳級問壓力點,運行時自動計算出各自的最佳運轉速度,通過最好的匹配平衡壓縮比,壓縮機始終處於最佳運行狀態,獲得最好效率。 |
| P3 | 配備高效永磁同步IP54電機,節能性能卓越。在低頻低速時,永磁同步電機持續保持高效。 |
| P4 | 無電機軸承噪音,無齒輪咬合噪音,無聯軸器傳動噪音。 |
| P5 | 永磁電機體積小,一體式結構節約空間。 |
| 主機 | |
採用通潤主電機一體式主機,無磨損的型線設計,保證了機頭足夠長的使用壽命,效率高、命長、噪音低,有較高的性比。 機頭自雙驅永磁頻電機具有高、啟轉矩大、聲低、結構更加合理、外形新穎美觀等特點。
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| 雙驅雙變頻 | |
兼風扇變頻,極大節能
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| 空氣濾芯 | |
採用高效過濾器,旋風分離+奈米塗層精密過濾。
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油氣分離器 | |
採用切向進氣,旋風分離的結構能使潤滑油的二次回油達到300-600PPM水平,減輕了油精的負擔,延長了使用壽命。
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| 冷却器 | |
採用吸風式冷卻方式,冷卻器冷卻區域風速非常均勻:4.5-5m/s極大的提高了冷卻器的使用效率,最高使用環境溫度可達46C/p>
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| 風機 | |
兼採用負壓吸風式風機,噪音低,風壓高。(以MDE160A為例) 消耗功率3.0kW 傳統機型4.4kW 可節約功率1.4kW | |
| 機油濾 | |
| 專業製造的濾芯,能有效去除油中雜質如金屬微粒,油的劣化物等,對軸承及轉子有完善的保護作用 |
節能兩級壓縮空壓機終身使用成本分析
兩級壓縮空壓機節能效果
- 在兩級壓縮過程中將噴油的冷卻功能充分完,再加上级間冷卻,在確保力露點溫度之上,盡量的接近於等溫壓縮,實現節能的效果。
- 雙級壓縮螺桿機的壓縮比低,其在壓縮過程中的內泄漏量”與同功率、同等排氣壓力的單級壓縮螺桿機相比要大大降低,反之即提高了排氣流雖,意味著效率提升,即比功率的降低。
- 相對於市場上普通的永磁兩級壓縮機,義騰採用雙驅兩级壓縮,直接避免了齒輪組內部的功率損耗。
節能優點:(f)可降低軸承負載,提高容積效率;在部分負載情況下運轉時,更能提高效率,節能。
兩級螺桿空壓機比單級雙螺桿空壓機節能高達15%-5%,每年可節省可觀的電費。
| P1 | P2 | P3 |
兩級壓縮採用等壓比設定級間壓力,故每級壓縮比都要低於單級壓縮比,降低了轉子間的回流泄露,提高了容積效率和絕熱效率。 | 空氣經過一級壓縮後,通過級間強化噴油冷卻,降低二級吸氣溫度,整個壓縮過程接近等溫壓縮有效降低壓縮功正常工況下,比單級壓縮可節能約15%。 | 專門的維護空間,便於服務人員清掃和維護。 |
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